Chiesti 750.000 dollari alla Maratona di New York per passare sul ponte Verrazano-Narrows
Nel mese di novembre saranno oltre 50.000 i runner che correranno la Maratona di New York, su un percorso che prevede numerosi attraversamenti di ponti, tra cui, in partenza, lo spettacolare Verrazzano-Narrows Bridge, che collega Staten Island a Brooklyn. Sia la parte superiore che quella inferiore del ponte sono utilizzate per la maratona dal 1988. Ma quest’anno, secondo il New York Times , la Metropolitan Transportation Authority (MTA) chiede all’organizzatore della gara, i New York Road Runners (NYRR) ), un pagamento di 750.000 dollari per mancati introiti durante la chiusura del ponte al traffico.
Questa richiesta ha causato un vicolo cieco, con la MTA che inizialmente ha minacciato di confinare i passeggeri al piano inferiore del ponte, per poi decidere di consentire l’uso del livello superiore, anche se soggetto a un accordo di pagamento.
La NYRR, sottolineando l’importanza della maratona come istituzione locale e un vantaggio economico per la città, ha invitato il governatore Kathy Hochul a intervenire. L’Organizzazione sostiene che i benefici dell’evento superano la perdita di entrate sul ponte, citando come prova l’aumento del numero di passeggeri della metropolitana il giorno dell’evento. La NYRR ha iniziato a pagare i costi del personale per chiudere il ponte nel 2021; L’anno scorso l’Organizzazione riferisce di aver versato 150mila dollari
Se i due gruppi non riescono a raggiungere un accordo, gli organizzatori della gara affermano che potrebbero dover estendere la durata della gara per consentire a tutti i corridori di arrivare (con conseguenti chiusure più lunghe di strade e ponti e più concorrenti che corrono di notte) o ridurre il numero di corridori partecipanti.
